Die Gebäude hielten jedoch der Wucht des eigentlichen Flugzeuganpralls stand. Durch die großen Mengen Kerosin wurden schwere Brände mit einer enorm hohen Brandlast verursacht. Die fortschreitende Erwärmung und die damit verbundene Schwächung der brandgeschützten Stahltragelemente in den betreffenden Geschossen führte letztlich zu deren Versagen. Nach dem Einsturz, insbesondere der lokalen inneren Tragelemente, prallten die über der Einsturzstelle der Flugzeuge gelegenen Geschosse auf die Geschosse unterhalb der Einschlagstelle. Diese Geschossdecken konnten der Wucht des Aufpralls nicht standhalten, was dann zu einem nach innen gerichteten dominoartigen Versagen des gesamten Hochhauses führte.
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