bauingenieur24 - Online-Magazin für Bauingenieure 9. Jahrgang | Ausgabe 3268 | Nr. 213
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Fachbeiträge -> Tiefbau
Autor: Michael Braun
Herausgeber: bauingenieur24 Informationsdienst

Spezielle Akustikdämmung in der U-Bahn von Seoul

17.02.2010

In der U-Bahn von Seoul wird Basotect der Firma BASF eingesetzt, um 25 Stationen der U-Bahn-Linie 9 akustisch zu dämmen. Der schallabsorbierende und schwerentflammbare Melaminharzschaumstoff wurde hinter perforierten Wandverkleidungen aus Stahl montiert und soll für ein ruhigeres und komfortableres Reisen sorgen.


Darüber hinaus wurde der Schaumstoff von den U-Bahn-Betreibern gewählt, weil es einfach instandzuhalten ist. Das leichte und elastische Material zeichnet sich laut Entwickler durch seine hervorragenden akustischen Eigenschaften aus. Aufgrund seiner offenzelligen, feinen Schaumstruktur sind die Schallabsorptionswerte im mittleren und hohen Frequenzbereich sehr gut. So verringert der Spezialschaumstoff die Vibrationen der perforierten Stahlverkleidungen an den Wänden. Das System verbessert auch die Schallabsorption in den unteren Frequenzbereichen.

"Der ständige Lärm in U-Bahnen kann gesundheitsschädliche Auswirkungen haben, da U-Bahnen für gewöhnlich lange, abgeschlossene Bereiche sind, die den Lärm des Verkehrs und der Passagiere verstärken. Die beste Strategie ist es hier, das Lärmniveau zu senken", sagt Dr. Christof Möck, Leiter des globalen Business Managements.

In der U-Bahn von Seoul wird Basotect eingesetzt, um die 25 Stationen der U-Bahn-Linie 9 akustisch zu dämmen, Foto: BASF

Aufgrund der guten Wärmedämmung, die auf die geringe Wärmeleitfähigkeit des Schaumstoffes zurückzuführen ist, trägt das Material auch zu energie-effizientem Bauen bei. Der Schaumstoff ist faserfrei und erfüllt die Anforderungen an emissionsoptimiertes Material. Der nach DIN 4102-1 als schwerentflammbar (B1) klassifizierte Werkstoff lässt sich darüber hinaus einfach verarbeiten und montieren sowie kostengünstig instandhalten.


Die erste, 25,5 Kilometer lange Strecke der Linie 9 vom Flughafen Gimpo in den Südosten von Seoul wurde im Juli 2009 eröffnet. Die übrigen 12 Stationen der Linie 9 werden sukzessive mit dem Dämmstoff ausgestattet.


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