Bücher & Fachliteratur
Samstag, 25. Mai 2019
Ausgabe 6487 | Nr. 145 | 18. Jahrgang
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Schrägseilbrücken



Verlag: Bau + Technik
Gebundene Ausgabe
Januar 1994 erschienen
ISBN-13 9783764003289
ISBN-10 3764003286
188 Seiten

Preis 39,80 EUR (125,00 EUR gebraucht)
de-DE In den letzten Jahren entstand eine Vielzahl neuer Schrägseilbrücken. Dieser Brückentyp ermöglicht große Spannweiten und fällt durch seine harmonische Wirkung in der Landschaft auf. Das vorliegende Buch beschreibt umfassend Planung, Konstruktion, statische und dynamische Berechnung sowie die Technologie der Schrägseile. Gegenüber der französischen Originalfassung und der englischen Ausgabe konnte die deutsche Ausgabe um die Berichte über Versuche an großen Modellen von Schrägseilbrücken mit schlanken Fahrbahnträgern erweitert werden. Diese Versuche wurden an der Eidgenössischen Technischen Hochschule von Lausanne durchgeführt. Außerdem fanden die neuesten Beispiele ausgeführter Schrägseilbrücken Eingang in das vorliegende Buch. Baugeschichte, Spannweite, Pylone, Schrägseilbrücken, Schrägseile, Brückenbau, Brücken, Biegemomente, Brückenhistorie, Bautechnik, Architektur, Brückenbau, Bauwesen, Bautechnik & Architektur, Ingenieurwissenschaft & Technik, Landwirtschaft, Umwelt & Ökologie, Bauingenieure book Bau + Technik http://www.amazon.de/Schr%C3%A4gseilbr%C3%BCcken-Ren%C3%A9-Walter/dp/3764003286%3FSubscriptionId%3D0G0VCZ65PMQX2SAZRKR2%26tag%3Donlinemagaz0b-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3D3764003286

Beschreibung

In den letzten Jahren entstand eine Vielzahl neuer Schrägseilbrücken. Dieser Brückentyp ermöglicht große Spannweiten und fällt durch seine harmonische Wirkung in der Landschaft auf. Das vorliegende Buch beschreibt umfassend Planung, Konstruktion, statische und dynamische Berechnung sowie die Technologie der Schrägseile. Gegenüber der französischen Originalfassung und der englischen Ausgabe konnte die deutsche Ausgabe um die Berichte über Versuche an großen Modellen von Schrägseilbrücken mit schlanken Fahrbahnträgern erweitert werden. Diese Versuche wurden an der Eidgenössischen Technischen Hochschule von Lausanne durchgeführt. Außerdem fanden die neuesten Beispiele ausgeführter Schrägseilbrücken Eingang in das vorliegende Buch.

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