Fugenloser Bau von Betonbrücken bis 250 Meter Länge
# 09.08.2006
Wer über eine Brücke fährt, merkt oft den Übergang zwischen Brücke und weiterem Fahrbahnverlauf. Das beeinträchtigt nicht nur den Fahrkomfort, sondern stellt auch eine ständige Lärmquelle dar. Mit Unterstützung der "Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen Otto von Guericke e.V." (AiF) haben Wissenschaftler der Fachhochschule Coburg ein flexibles Widerlager entwickelt, das den fugenlosen Bau von Betonbrücken von bis zu 250 Meter Länge ermöglichen soll.